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  • 經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床如何準(zhǔn)確計(jì)算刀具軌跡經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床如果沒(méi)有刀具補(bǔ)償指令,則只能計(jì)算出刀位點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡尺寸,然后按此編程,或者進(jìn)行局部補(bǔ)償加工。1、刀具中心(刀位點(diǎn))軌跡的計(jì)算在需要計(jì)算刀具中心軌跡的數(shù)控系統(tǒng)中,要算出與零件輪廓的基點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的刀具中心上基點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)的坐標(biāo)。為用φ8立銑刀加工工件曲線時(shí)的刀具中心運(yùn)動(dòng)軌跡??梢钥闯觯毒哌\(yùn)動(dòng)軌跡是零件輪廓的等距線,由零件輪廓和刀具半徑可求出。直線的等距線方程:所求等距線在原直線上邊時(shí),取“+”號(hào),反之取“-”號(hào)。圓的等距線方程:所求等距線為外等距線時(shí),取“+”號(hào),反...

    5-24 2022

  • 沒(méi)想到車銑復(fù)合走心機(jī)竟有這樣的優(yōu)勢(shì)在零件加工方面,車銑復(fù)合走心機(jī)的應(yīng)用有著十分重要的作用,而且影響力也十分突出。車銑復(fù)合走心機(jī)采用特殊設(shè)計(jì)杜絕了水等外界液體進(jìn)入主軸等部件,確保數(shù)控走心機(jī)部件不受外界切削液影響。車銑復(fù)合走心機(jī)的數(shù)控加配件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)十分突出,在使用的時(shí)候,刀具排布通過(guò)兩軸控制排式刀架排布的結(jié)構(gòu),而且其結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單,在進(jìn)行換刀的時(shí)候也很方便快捷,可靠性也十分突出。在應(yīng)用的時(shí)候,其有超長(zhǎng)行程的Z軸,較大可以達(dá)到230毫米。在使用其進(jìn)行零件加工的時(shí)候,一次就能夠使全長(zhǎng)度加工工作完成,這種方式能夠?qū)⑺土系?..

    5-9 2022

  • 分析人員不當(dāng)操作全自動(dòng)數(shù)控車床發(fā)生碰撞的主要情況全自動(dòng)數(shù)控車床作為高精度的車床,防撞是非常必要的,要求操作者養(yǎng)成認(rèn)真細(xì)心謹(jǐn)慎的習(xí)慣,按正確的方法操作車床,減少車床撞刀現(xiàn)象發(fā)生。全自動(dòng)數(shù)控車床發(fā)生碰撞對(duì)車床的精度有很大的損害,對(duì)于不同類型車床影響也不一樣,一般來(lái)說(shuō),對(duì)于剛性不強(qiáng)的車床影響較大,如臥式車床,一旦車床發(fā)生碰撞的話,對(duì)車床的精度影響是致命的。所以對(duì)于高精度數(shù)控車床來(lái)說(shuō),碰撞相對(duì)要杜絕,只要操作者細(xì)心和掌握一定的防碰撞的方法,碰撞是可以預(yù)防和避免的。操作人員的操作順序也會(huì)影響數(shù)控車床的運(yùn)行狀況。很多撞車都是由于操作人...

    4-19 2022

  • 使用高速數(shù)控走心機(jī)之前要做的預(yù)備工作高速數(shù)控走心機(jī)采用直線滾動(dòng)導(dǎo)軌,由值伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),直線式排刀結(jié)構(gòu)具有快速換到、精度高等特點(diǎn),數(shù)控系統(tǒng)功能完善,操控簡(jiǎn)易,配備自動(dòng)送料機(jī),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),設(shè)計(jì)為兩軸控制上排刀架結(jié)構(gòu)。能快速有效分離韌性較強(qiáng)的材料切削(如鋁材、不銹鋼等),適合細(xì)長(zhǎng)軸類零件的大批量、高精度加工作業(yè)。高速數(shù)控走心機(jī)的主副軸部件與移動(dòng)部件都經(jīng)過(guò)精化處理,使其集高精度、高剛性等特點(diǎn)于一身,特別適合連續(xù)加工高精度的小型軸類零件,如內(nèi)徑千分尺的精密傳動(dòng)件螺紋軸套等,其所具有的旋轉(zhuǎn)與切削時(shí)的剛性和精度,可以使...

    4-7 2022

  • 你想找的數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床的好處在這里哦數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床是復(fù)合加工機(jī)床的一種主要機(jī)型,除具有數(shù)控車床上的功用還能夠完結(jié)平面銑削、鉆孔、攻絲、直槽、螺旋槽及銑齒等,具有車削、銑削以及鏜削等復(fù)合功用,能夠完結(jié)一次裝夾、悉數(shù)完工的加工理念。是近年來(lái)開展最為迅速的加工方式之一。比照普通車,數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床還有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):數(shù)控車銑復(fù)合機(jī)床能夠裝置多種特殊刀具,新型的刀具排布,削減換刀時(shí)刻,進(jìn)步加工功率,能夠完結(jié)一次裝夾完結(jié)悉數(shù)或者大部分加工工序,然后大大縮短產(chǎn)品制作工藝鏈。這樣一方面削減了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)刻,一...

    3-22 2022

  • 雙頭數(shù)控車床常見的三大故障排除法雙頭數(shù)控車床即使用現(xiàn)代化數(shù)控電腦系統(tǒng)操作的雙頭車床,與普通雙頭車床相比,加工具有更精細(xì)化與自動(dòng)化的特點(diǎn)。兩端各有一處車削加工點(diǎn),并分別使用一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行控制。雙頭數(shù)控車床在生產(chǎn)實(shí)踐中常用的排除故障方法。1、直觀檢查法直觀檢查法是維修人員根據(jù)對(duì)故障發(fā)生時(shí)的各種光、聲、味等異?,F(xiàn)象的觀察,確定故障范圍,可將故障范圍縮小到一個(gè)模塊或一塊電路板上,然后再進(jìn)行排除。一般包括:A、詢問(wèn):向故障現(xiàn)場(chǎng)人員仔細(xì)詢問(wèn)故障產(chǎn)生的過(guò)程、故障表象及故障后果等;B、目視:總體查看機(jī)床各部分工作狀態(tài)是否...

    3-8 2022

  • 數(shù)控走心式車床比普通的車床都好在哪里數(shù)控走心式車床采用直線滾動(dòng)導(dǎo)軌,由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),直線式排刀結(jié)構(gòu)具有快速換刀的特點(diǎn),數(shù)控系統(tǒng)功能完善,操控簡(jiǎn)易。根據(jù)零件加工需要,可選配側(cè)面動(dòng)力頭,實(shí)現(xiàn)鉆孔、銑削復(fù)合加工。配備自動(dòng)送料機(jī),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。普通車床與數(shù)控走心式車床的區(qū)別:1、普通車床在加工螺紋的時(shí)候采用的是梯形螺紋的絲桿來(lái)進(jìn)行加工,同時(shí)配合使用光桿進(jìn)行切削等工藝的加工,而數(shù)控車床在加工螺紋的時(shí)候通常情況下使用的都是滾珠絲杠的加工方式。2、數(shù)控走心車床和普通車床的刀架位置是不一樣的,走心床的位置基本上都是在操作者...

    2-22 2022

  • 平床身數(shù)控車床和斜床身數(shù)控車床的對(duì)比平床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面與地平面平行。斜床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面則與地平面相交,成一個(gè)斜面,角度有30°,45°,60°,75°之分。從機(jī)床側(cè)面看,平床身數(shù)控車床的床身呈四方形,斜床身數(shù)控車床的床身呈直角三角形。很明顯,在相同導(dǎo)軌寬度的情況下,斜床身的X向拖板比平床身的要長(zhǎng),應(yīng)用在車床的實(shí)際意義是可以安排更多的刀位數(shù)。切削剛性對(duì)比斜床身數(shù)控車床的截面積要比同規(guī)格平床身的大,即抗彎曲和抗扭能力更強(qiáng)。斜床身數(shù)控車床的刀具是在工件的斜上方往下進(jìn)行切削,切削力與工件的重...

    2-10 2022

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